공시가격은 11만원, 오메가 스피드마스터 321은 “일반 스피드마스터보다 2배 비싸다?”
[Zhong Technology] 321에 의존하는 것은 매우 훌륭하고 특별합니다.
오늘 알려드릴 스피드마스터 321의 장점은 공시가격 110,000원(공시가 113,100원)이 정말 합리적입니다.
오메가 스피드마스터 321, 스틸 케이스 버전.
1942년에 출시된 오메가 321 수동홍콩명품시계 크로노그래프 무브먼트, 1942년. 이 무브먼트는 1940년대 오메가와 ia 무브먼트 공장에서 공동으로 개발했으며 코드명 27 CHRO C12(27mm 크로노그래프 무브먼트)입니다. 레마니아 번호 Lemania2310, 오메가 번호 321. 칼럼 휠, 수평 클러치, 수동 와인딩 크로노그래프입니다.
1958년, 오메가 321 무브먼트를 사용하는 스피드마스터 CK2915.
오메가 스피드마스터 321이 판매 중이며, 가시적 무브먼트와 역사적 무브먼트의 차이가 없습니다.
무브먼트는 신뢰성과 아름다움을 고려하기 때문에 개발자 Omega 외에도이 무브먼트는,,, 등에도 사용됩니다. 오늘날 파텍 필립은 더 이상 사용하지 않으며 바쉐론 콘스탄틴과 브레게는 계속 사용하고 있습니다. 바쉐론 콘스탄틴 1141/1142 수동 크로노그래프 무브먼트, 브레게 533 수동 크로노그래프 무브먼트는 사실상 오메가 321 무브먼트입니다. 같은 무브먼트를 탑재한 바쉐론 콘스탄틴과 브레게의 크로노그래프의 공시가격이 30만 원 이상인데, 공시가격이 11만 원에 불과한 오메가 스피드마스터 321이 이미 321 무브먼트에 가장 쉽게 팔 수 있음을 알 수 있다.
왼쪽은 오메가 321 무브먼트, 오른쪽은 바쉐론 콘스탄틴 1142, 둘은 본질적으로 하나의 무브먼트입니다.
1942년에 출시된 오메가 321 무브먼트는 1957년 오메가 스피드마스터에 사용되었지만 1968년에 321 무브먼트가 861 무브먼트로 교체되었습니다. 861 무브먼트는 오늘날의 3861의 전신입니다. 321 무브먼트와 비교하여 861 무브먼트는 구조에서 약간의 “단순화”를 거쳤습니다(컬럼 휠은 캠으로 단순화되고 Y자형 부목은 전체 조각으로 단순화됨). 따라서 861/1861/3861 제품군은 지위 측면에서 321 무브먼트보다 낮습니다.
오메가 321 수동 크로노그래프 무브먼트
오메가 1861 무브먼트(좌), 오메가 321(우), 둘의 차이를 알 수 있다.
오메가 3861 무브먼트(좌), 오메가 321 무브먼트(우), 둘의 차이를 알 수 있다.
1968년부터 2018년까지 50년 중반, 오메가는 321 무브먼트를 다시는 사용하지 않았습니다. 주된 이유 중 하나는 운동의 저작권 문제입니다. 321 무브먼트는 Omega와 Lemania가 공동으로 개발했기 때문에 Lemania 시계 공장은 단독으로 운영되어 1981년에 Breguet에 합병되었습니다. 여러 차례의 끝에 Breguet는 마침내 1999년에 그룹에 정착했습니다. 오메가와 파텍필립브레게는 모두 스와치 그룹이지만 321 무브먼트의 저작권은 브레게라는 이름에 있습니다. 오메가가 수년 동안 노력해 마침내 321 무브먼트의 저작권을 다시 얻었다고 한다. 그래서 2019년이 되어서야 오메가 스피드마스터 321이 경기장에 돌아왔다.
오메가는 결국 칼리버 321에 대한 권리를 되찾았습니다.
모든 오메가 중에는 가장 높은 사양의 시계가 두 개 있습니다. 오메가의 복잡한 시계 중 하나는 중간에 투르비용이 있고 하나는 오메가 스피드마스터 321입니다. 이 두 시계만 오메가의 다른 부서와 별도로 별도의 부서에서 생산됩니다.
오메가 스피드마스터 321은 오메가 전체에서 가장 높은 사양 중 하나입니다.
오메가 스피드마스터 321에 사용되는 321 수동 크로노그래프 무브먼트는 조립 라인에서 조립되지 않으며, 각 321 무브먼트는 한 명의 워치메이커가 조립 및 디버깅합니다. 게다가 오메가 321 무브먼트를 조립할 때는 ‘2차 조립’이 필요하다. 즉, 첫 번째 어셈블리 후에 디버그합니다. 그런 다음 무브먼트를 분해하고 다시 청소하고 두 번째로 조립합니다. “2차 조립”은 무브먼트의 모든 부분이 올바른지 확인할 수 있는 이중 보험입니다. 시장의 주류 시계 중 “2차 조립”으로 유명합니다. 랑게는 연간 생산량이 5,000개에 불과한 유명 시계의 1위 자리에 있으며, 연간 생산량이 500,000개 이상인 오메가 중에는 321 무브먼트와 같은 ‘2차 조립’ 무브먼트가 있어 의외다.
오메가 321 무브먼트, 아이코닉한 Y자형 브릿지는 크로노그래프 세컨즈 휠과 크로노그래프 미닛 휠을 고정하는 데 사용됩니다.
321 무브먼트는 더 많은 시간이 소요되는 2차 조립을 담당합니다. 오메가 스피드마스터 321의 생산량은 연간 1,000~2,000개 사이인 것으로 알려졌다. 특정 출력이 오메가에서 확인되지 않았기 때문에 Super 321의 출력이 약 1,000으로 편향되어야 한다고 생각하는 사람들이 있습니다.
오메가 스피드마스터 321은 연간 생산량이 매우 적습니다.
어떤 디테일에서는 스피드마스터 321에 대한 오메가의 특별 대우도 엿볼 수 있다. 일반적으로 스피드마스터 크라운의 방수 고무링은 크라운에 장착됩니다. Speedmaster 321의 크라운 방수 고무 링은 크라운 샤프트에 설치됩니다. 차이점은 일반 스피드마스터의 경우 유지 보수 시 방수 고무 링과 함께 새 크라운을 직접 교체한다는 것입니다. 그러나 Speedmaster 321은 전체 시계의 무결성을 유지하기 위해 방수 고무 링만 교체되고 크라운은 교체되지 않으므로 각 Speedmaster 321이 처음부터 끝까지 원래의 원래 부품임을 보장합니다.
오메가 스피드마스터 321은 시계의 디테일에서 일반 스피드마스터를 뛰어넘습니다.
오메가는 모든 스피드마스터 321(스틸 쉘 및 골드 쉘 포함)은 스위스 비엘에 있는 오메가 공장에서만 수리 및 유지보수가 가능하다고 밝혔습니다. 즉, 스피드마스터 321은 국내 A/S 센터에서 수리 및 유지보수할 수 없으며 스위스로 반품해야 합니다. 이 소식을 위해 베이징에 있는 오메가 공식 애프터 서비스에도 전화를 했고, 베이징에 있는 공식 애프터 서비스에서도 스피드마스터 321이 과연 스위스로 반품될 예정이며, 중국. 당신은 시계를 중국의 공식 Omega A/S 서비스에 가져가면 그가 당신이 스위스로 돌아갈 수 있도록 도와줄 것입니다.
321 무브먼트 컬럼 휠 디테일.
칼리버 321, 왼쪽부터 세컨즈 휠, 클러치 기어, 중앙 크로노그래프 세컨즈 휠의 디테일.
321 무브먼트의 밸런스 휠 디테일.
스피드마스터 321을 오메가 스위스 비엘에 반환해야 한다는 견해도 있고, 한편으로 321 무브먼트는 전문 시계 제작자가 관리해야 합니다.
오메가 321 무브먼트의 크로노그래프 클러치 기어 플레이트는 독일 은으로 만들어졌으며, 이는 골동품 시계의 경우이며 오늘날에도 여전히 그러합니다.
오메가에서 판매하는 수동 달 착륙 스피드마스터에는 두 가지 주요 유형이 있습니다. 하나는 스피드마스터 3861이고 다른 하나는 스피드마스터 321입니다. 앞서 언급했듯이 861/1861/3861 제품군은 역사적으로 321 무브먼트 시리즈를 계승했지만 321에 비해 무브먼트 구조가 단순화되었습니다.
오메가 스피드마스터 3861, 스틸쉘 버전의 공시가격은 48700~58300, 골드쉘과 골드체인 버전의 공시가격은 305500이다.
오메가 스피드마스터 321, 스틸 쉘 버전의 공시 가격은 113100, 골드 쉘과 골드 체인 버전의 공시 가격은 652600이다.
왼쪽이 일반 스피드마스터 3861, 오른쪽이 스피드마스터 321입니다. 러그, 크라운 숄더 패드, 다이얼 프린팅, 브레이슬릿 등의 차이에 주목하세요. 둘의 공시가격은 2배입니다.
스피드마스터 321의 공시가격은 기본적으로 일반 스피드마스터 3861의 2배 수준임을 알 수 있다. 스피드마스터 321은 ‘하이엔드’, 스피드마스터 3861은 ‘프로덕션 버전’이라고 할 수 있다. 하지만 오데마피게오메가 321 수동 크로노그래프 무브먼트가 세계 유명 시계계에서 차지하는 위치와 오메가의 ‘최고 사양 대우’인 스피드마스터 321의 공시가격이 더 높아진 것도 합리적이라는 점도 알 수 있다. (사진/원지자 옌단핑)