공시가격은 6만5000원이다.이 시계는 해외 ‘대기열 목록’에 추가됐으며 중국 내 영향은 없다.
[Zhong Technology] 인기 있는 시계, 중고 시장의 가격 인상, 전문점의 대기열은 중국에서 흔한 현상입니다. , , , 커스텀급시계및 기타 브랜드에서 흔히 볼 수 있는 인기 모델은 중국뿐만 아니라 전 세계에 있습니다.
매우 흥미로운 일부는 해외에서 인기가 있어 카운터에서 줄을 서야 합니다. 그러나 우리 나라에서는 인기가 제한되어 있으며 마음대로 구입할 수 있습니다. 예를 들어, 새로운 DEFY 스카이라인.
스틸 체인이 있는 Time DEFY 스카이라인.
얼마 전 해외에서 Zenith DEFY 스카이라인이 “대기열 목록”에 추가된다는 소식이 있었습니다. Zenith CEO Julien Tornare는 DEFY 스카이라인의 공급이 제한되어 있으며 구매가 가능하기까지 “대기”하는 데 오랜 시간이 걸린다고 말했습니다. 소식을 들었을 때 Zenith가 “대기열”에 있어야 한다는 사실에 놀랐습니까? 그런 다음 베이징의 Zenith 매장에 가서 그것이 사실인지 확인했습니다. 국내 Zenith DEFY 스카이 라인은 카운터에 올바르게 배치되어 문제가 없습니다. Zenith DEFY 스카이라인 저도 예전에 실제 시계를 손에 넣었는데, 오늘은 해외에서 인기를 끌고 있는 이 Zenith는 어떤 시계인지 오늘 살펴보겠습니다.
테이프가 있는 Zenith DEFY 스카이라인.
‘스카이라인’이라는 이름을 보면 자동차에 정통한 플레이어는 역사상 고성능 차인 닛산 스카이라인 GTR이나 현재 국내 인피니티 Q50의 해외 버전인 닛산 스카이라인을 떠올릴 것이다. 여기에서 Zenith의 스카이라인은 이름일 뿐이며 Nissan의 자동차와는 아무 관련이 없습니다.
스카이라인은 닛산의 과거 스카이라인 GTR과 오늘날의 인피니티 Q50 재표준 스카이라인과 아무 관련이 없습니다.
일부 플레이어는 Zenith DEFY 스카이라인을 본 후 Audemars Piguet Royal Oak를 생각할 수 있으며 Zenith가 Royal Oak를 배웠는지 궁금해 할 것입니다. 아니요, Zenith는 Royal Oak에서 배우는 것이 아니라 Zenith DEFY 스카이라인의 역사적인 프로토타입 시계가 Royal Oak보다 3년 먼저 나왔습니다.
1969년 Zenith에서 출시한 DEFY A3642는 왼쪽이 앤티크 시계이고 오른쪽이 현대식 레플리카입니다.
DEFY 스카이라인과 Zenith DEFY 시리즈의 직접적인 역사적 원형은 1969년 Zenith에서 출시한 DEFY 골동품 시계, 모델 A3642입니다. 역사의 DEFY는 견고함과 정밀함으로 자리 잡았습니다. 폴리곤 케이스, 베젤, 워치 파네라이헤드 및 브레이슬릿의 사용이 일체형으로 설계되어 특히 쇽 업소버 성능을 강화합니다(Zenith는 무브먼트를 위한 탄성 쇽 업소버 링을 설계했습니다). 1970년대에는 많은 스포츠 시계가 시계 헤드와 팔찌로 디자인되어 당시 유행했습니다. 따라서 역사적 프로토타입 A3642가 조정되는 한 다른 사람에게 배울 필요가 없습니다. 이것이 오늘날의 DEFY 시리즈이자 DEFY 스카이라인입니다.
Zenith의 새로운 DEFY 스카이라인은 역사적인 A3642를 기반으로 합니다.
Zenith DEFY 시리즈에는 현재 많은 모델이 있으며, 3개의 바늘과 1/100초 타이밍이 있으며 그 중 DEFY 스카이라인은 DEFY 시리즈 중 일일 매칭 및 기술 속성을 고려하여 가장 “균형”된 것입니다.
Zenith DEFY 스카이라인은 시계 헤드와 팔찌가 있는 고급 스포츠 시계입니다.
DEFY 스카이라인 스틸 쉘, 크기 41mm, 두께 11.6mm. Zenith DEFY 시리즈의 많은 모델이 티타늄이지만 Skyline은 스틸 시계입니다. 41mm 사이즈는 적당히, 두께 11.6mm는 비교적 얇아 100미터 방수가 되는 전형적인 ‘스포츠 포멀웨어’ 럭셔리 스포츠 시계다. DEFY 스카이라인은 12면 베젤(역사적 프로토타입 A3642는 14면 베젤)을 사용하고, 케이스 전면과 베젤 전면은 넓은 면적에 브러시로 처리했으며, 베젤 측면과 가장자리는 케이스의 광택. 시계의 모양은 더 복잡합니다. 12면 베젤은 시계의 인지도를 높입니다.
12면 베젤이 눈에 잘 띕니다.
Zenith DEFY 스카이라인은 작은 3침, 작은 초침은 9시 방향, 캘린더는 3시 방향에 있습니다. DEFY 스카이라인의 가장 두드러진 기술적 구성은 9시 방향의 작은 초침입니다. 36000 스윙 주파수의 고주파 무브먼트를 1/10초의 정밀도로 강조하기 위해 DEFY 스카이라인의 작은 초침은 10초 안에 원을 그리도록 특별히 제작되었습니다.작은 초 다이얼에 10이 있는 것을 볼 수 있습니다 , 즉 작은 초침이 한 바퀴 도는 것을 의미하며, 랩은 10초로 제니스만의 고유한 제품으로 유명한 시계에는 없는 제품입니다.
Zenith의 DEFY 스카이라인의 작은 초침은 10초에 한 번 회전합니다.
DEFY 스카이라인의 다이얼에 “four-pointed star”(사각별) 패턴이 포장되어 있는 것을 볼 수 있습니다. “사각별” 패턴은 실제로 제니스 역사상 역사적으로 사용한 브랜드 로고로, 1960년대와 1970년대에 일부 “사각별” 로고가 사용되었습니다. 네개 별과 다섯개 별은 일정 기간 동시에 존재하다가 오늘날의 다섯개 별이 완전히 하나로 통합되었습니다. 레트로 다이얼 장식과 비교하면 Zenith DEFY 스카이라인의 3차원 아워 마커와 스틱 모양의 바늘은 모두 현대적인 스타일이며 넓은 영역의 빛을 발합니다.
Zenith의 DEFY 스카이라인은 네 개의 별이 장식되어 있습니다.
Zenith 역사의 4각 별 로고.
DEFY 스카이라인은 Zenith El Primero 3620 오토매틱 무브먼트를 사용합니다. 이 무브먼트는 엘 프리메로 오토매틱 크로노그래프 무브먼트의 타이밍 부분을 제거하고 이동 시간 부분만 남겨둔 것입니다. 엘 프리메로 3620 무브먼트는 60시간의 파워와 시간당 36,000회의 스윙 주파수를 가지고 있으며, 시계의 작은 초침이 10초 만에 회전하도록 하기 위해 작은 초침이 이스케이프 휠에 의해 직접 구동됩니다. El Primero 3620 무브먼트의 (기존 시계의 두 번째 바퀴는 두 번째 바퀴입니다.) 드라이브, 두 번째 바퀴는 네 바퀴입니다.
Zenith DEFY 스카이라인에서 사용하는 El Primero 3620 오토매틱 무브먼트.
엘 프리메로 3620 오토매틱 무브먼트는 실리콘 이스케이프 휠과 실리콘 팔레트 포크를 사용하며 청자색 실리콘 이스케이프먼트가 눈길을 끈다.(참고로 실리콘 헤어스프링이 아닌 실리콘 이스케이프먼트다. 무브먼트 장식은 일관적인 모던 스타일의 Zenith DEFY 시리즈를 사용하며, 무브먼트는 넓은 면적에 그려지고 샌드 블라스팅된다. 무브먼트의 자동 로터는 제니스 로고를 연상시키는 5각 별 모양으로 만들어졌습니다.
움직임 세부 사항.
Zenith DEFY 스카이라인은 스틸 체인과 테이프를 장착할 수 있습니다. 시계 하단 커버에 퀵릴리즈 버튼이 있어서 누르면 스트랩이 빠져요. 스트랩 교체는 간단합니다. 스틸 체인이든 테이프든 폴딩 버클이 장착되어 있습니다. 스틸 체인 링크는 전면에 완전히 브러시 처리되어 있고 링크의 가장자리는 폴리싱 처리되어 있으며 테이프는 Zenith 4각형으로 장식되어 있습니다.
Zenith DEFY 스카이라인의 스틸 체인 폴딩 버클(상단)과 테이프 폴딩 버클(하단).
Zenith DEFY 스카이라인, 공개 가격은 65,000입니다.
일반 DEFY 주니어 바늘과 비교하여 DEFY 스카이라인의 구성은 더 복잡하지만 DEFY 21 크로노그래프 1/100 타이밍만큼 “너무” 복잡하지 않습니다. DEFY 스카이라인 65,005의 공시가격도 비교적 온건하다.
제니스 DEFY 스카이라인
Zenith는 해외에 더 많은 “대량 기반” 플레이어를 보유하고 있으며 DEFY 스카이라인은 해외에서 “대기열 목록”에 들어가야 하므로 이해할 수 있습니다. 데이터에 따르면 Zenith의 DEFY 스카이라인 및 플래그십 스포츠 시계 시리즈 출시 이후 Zenith의 7개월 매출은 45% 증가했습니다.태그호이어 이는 그룹(즉, LVMH)이 Zenith를 인수한 1999년 이후 가장 높은 기록입니다. 어떤 사람들은 DEFY 스카이라인이 “대기 목록”에 추가된 것은 플레이어의 초점이 항상 인기 있는 롤렉스와 오데마피게에서 점차적으로 이동했음을 보여주기도 한다고 믿습니다. (사진/원지자 옌단핑)