카본 워치 골드 프라이스 IWC 엔지니어 카본 파이버 오토매틱 손목시계
( ) 이 브랜드는 오래전부터 알고 있었지만 지금처럼 마음에 든 적은 없었습니다. 관심 때문인지, 아니면 제 우상인 마스터 클라우스와의 인터뷰 때문인지는 잘 모르겠습니다. IWC 부스에 들어서는 순간,미러급시계 올해는 IWC가 많이 달라졌다는 설명할 수 없는 느낌을 받았습니다. 작년 IWC 파일럿 시리즈에 이어 올해 IWC의 주요 추진 과제는 엔지니어, 올해 IWC의 파트너는 Mercedes-AMG Petronas Formula One™ 팀입니다. 세계 최고의 첨단 기술의 스포츠와 협력하고 있기 때문에 자연 기술의 내용은 결코 낮지 않을 것입니다.
이 시계를 손에 넣으면 ‘시원하다’는 느낌이 드는데, 이게 말없이 보습을 해주는 시원함…
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Petronas는 Petronas 의 약자로 1974년에 설립된 이 석유 회사로, 소유권은 말레이시아 정부가 완전히 소유하고 있습니다. 올해 Mercedes-Benz 팀의 타이틀 스폰서이기 때문에 우리는 그의 집 로고가 Dingfeng에 있을 수 있습니다. 후방 날개와 주 공기 흡입구의 두드러진 위치에서 볼 수 있습니다.
시계전시회에서 IWC가 이 마차를 분해해 현장에 놓아두었으니 운 좋게 분해된 F1 자동차를 보게 되었어요. 차를 만드는 기준에 따라 차를 만들지만 시계의 기준에 따라 차를 만들고 있습니다. 세세한 부분까지 완벽하게 처리되고, 모든 부분이 예술 작품이라고 할 수 있습니다.
일반 자동차에서는 바둑판 무늬의 공기 흡입구를 볼 가능성이 절대적으로 낮습니다.
F1 하면 빼놓을 수 없는 소재가 하나 있는데 그것은 바로 탄소섬유 입니다 알루미늄 합금과 유리섬유 강화 플라스틱 서브마리너시대를 지나 이제는 F1 뿐만 아니라 다른 톱 레이싱카와 슈퍼 스포츠카에도 이 모든 것이 있습니다. 탄소섬유를 바디소재로 사용.. 이 소재의 가장 큰 장점은 무게가 매우 가볍다는 것입니다.같은 부피에서 무게는 강철의 1/5이지만 강도는 강철의 5 배입니다. 1980년대 에 탄생한 이 소재는 오늘날 새롭지는 않지만 가공하기가 여전히 매우 어렵기 때문에 높은 비용을 오늘날 해결할 수 없습니다. 지금까지는 일부 귀중한 항목만 사용할 것입니다.
나는 온갖 특수 소재에 집착하는 사람이라는 것을 인정하고, 그래서 IWC가 케이스 소재로 탄소 섬유를 사용한 시계를 출시하는 것을 봤을 때, 나는 거의 흥분해서 눈물을 흘릴 뻔했습니다. 이 소재에 대한 특별한 느낌이 있기 때문에 외관상 티타늄 합금의 색상이 너무 어둡고 세라믹은 너무 밝고 너무 부서지기 쉽고 탄소 섬유 만이 아름다운 패턴과 충분한 강도 및 인성을 모두 가지고 있습니다. 사용면에서 제 자전거의 프레임은 탄소섬유로 되어있고 고강도 라이딩시에는 알루미늄 합금 프레임보다 경도, 강도, 인성, 무게 면에서 강합니다.물론 가격은 알루미늄 합금입니다 프레임 번5
물론 소재에 대한 흥미와 더불어 저에게 가장 흥미로운 것은 시계 자체입니다. 왜냐하면 오뜨 시계 산업에서 탄소 섬유 케이스를 소개하는 것이 항상 제 희망 중 하나였기 때문입니다. 탄소섬유 자체의 특수한 물리화학적 특성으로 인해 이들 사이의 연결은 용접이 불가능하고 접착제로만 접착될 수 있으며 시간이 지남에 따라 연결부에 문제가 발생하여 탄소섬유 제품의 수명이 문제가 아직 해결되지 않았습니다. 이것이 바로 고급 시계 제조 산업이 이 소재에서 멀어진 이유입니다. 탄소 소재를 케이스 소재로 한 시계는 이전에도 출시되었지만 모두 극소량 생산되어 개념적 수준을 유지하고 있습니다. 그러나 오늘날 IWC 탄소 섬유 시계는 마침내 시장에서 볼 수 있습니다.빨간색과 노란색 스케일 모델은 각각 100 개만 한정 생산 되지만 이것은 또한 놀라운 성과입니다. 이 시계의 제작 과정을 자세히 살펴보자!
가장 먼저 말씀드리고 싶은 것은 지금 우리가 보고 있는 어떤 형태의 탄소섬유 제품도 탄소포로 되어 있고, 탄소직물은 각 종섬유 다발을 가로 섬유 다발로 위 2번, 아래 2번씩 교대로 엮어 만든 것이라는 점입니다. 매우 독특한 패턴을 볼 수 있으며 단일 섬유는 사람 머리카락보다 5배 가늘다. 또한 탄소 섬유의 영률(고체 재료가 변형에 저항하는 능력을 나타내는 물리량)은 방탄 조끼용으로 특별히 제작된 케블라 섬유의 2배이며 부식 에 강합니다 .
두 번째 단계는 Epoxy Resin에 담그는 것으로 기상 또는 액상 산화를 통해 섬유의 화학적 활성을 부여하고 수지에 대한 친화력을 높여 섬유 손상을 방지 하고 수지 매트릭스와의 친화성을 향상시키는 것입니다 . . 및 성적인 효과.
세 번째 부분은 에폭시 수지를 함침시킨 섬유판을 금형으로 성형하고 고온 고압에서 굽고 수지를 경화시키는 것입니다.
네 번째 부분은 성형 단계에 들어가기 시작하여 이전에 경화된 탄소 섬유 배아를 CNC (CNC 공작 기계) 를 통해 엔지니어의 모양으로 밀링합니다 .CNC 는 현재 정밀 제품에 널리 사용되는 가공 방법입니다.정밀 가공은 접합으로 인한 문제를 방지합니다. 하지만 탄소 섬유 자체의 경도가 높기 때문에 밀링 시 각별히 주의해야 하며, 실수가 있으면 완전히 폐기됩니다. Wanguo가 한 방법에 대해서는 R&D 이사가 알려주지 않았습니다. I.
마지막 단계는 물론 조립입니다.우리는 이 시계의 셸이 3개의 탄소 섬유 구성 요소(베젤, 케이스 및 나사를 통한 후면 커버)로 조립되어 있음을 알 수 있습니다 . 구성 요소, 처리 난이도를 상상할 수 있습니다. 또한 세부 사항에주의를 기울여야합니다.테이블 아래 주석은 티타늄 합금을 명확하게 표시합니다.이것은 무엇을 의미합니까? 탄소섬유는 물리적인 고정만으로는 방수가 되지 않기 때문에 탄소섬유는 사파이어 크리스탈 유리에 직접 닿을 수 없고 이를 연결하는 매개체가 있어야 합니다. 이 매개체는 티타늄 합금입니다. 여기서 과감한 가정을 합니다. 모든 나사 구멍에 티타늄 금속이어야 합니다.이 가정이 사실이라면 Wanguo의 뛰어난 기술과 좋은 의도에 감탄하지 않을 수 없습니다!
이 시계를 손에 얹으면 ‘쿨’ 이라는 말처럼 시원하고 조용합니다. 세상에서 두 번째로 빠른 시간획득이 없기 때문에 시계가 필요합니다. 방법, 하지만 없었으면 합니다 내 몸의 일부가 되기를 원했고 이 노틸러스시계가 그랬습니다(고무 캔버스 스트랩도 중요한 역할을 했습니다). 그러나 이제 새로운 문제가 생겼습니다.이 시계의 중국 언론 보도에 따르면 이 시계의 재질은 탄소강입니다.이 의미는 탄소 섬유가 강철 외부에 싸여 있다는 의미입니다.사실 이것은 여전히 강철 시계입니다. 이 말에 나는 강하게 반대한다. 우선 케이스에 스틸이 들어있다면 직경 46mm 의 시계 가 이 무게를 가지는 것은 절대 불가능하다. 무의미하고 직접 스틸 시계를 만드는 것만으로는 충분하지 않습니다 스틸 마모가 두려워 탄소 층을 감쌀 수 있습니까? 나는 다르게 생각하고 Wan Guo도 이해할 수 없을 것으로 추정됩니다.
이 시계 는 안정성, 정밀성 및 내구성으로 유명한 IWC에서 개발한 80110 머신을 여전히 사용하고 있으며 통합된 충격 흡수 시스템과 Pellaton 자동 와인딩 시스템 코어를 갖추고 있습니다. 이 무브먼트가 새로운 것은 아니지만 엔진 피스톤 스타일의 진동하는 무게가 이 무브먼트에 많은 활력을 더합니다. 우리는 티타늄 케이스백에 원으로 된 텍스트가 새겨져 있다는 것을 알아차렸지만 그 안에 정말 나를 괴롭히는 텍스트가 있었습니다. 그것은 One Out Of 100 이었습니다.
마지막으로 모두가 감상할 수 있는 두 장의 멋진 공장 사진을 보냅니다.