Hublot MP-05 “LaFerrari”를 시음하는 손목의 “괴물”
2013년이 막 막바지에 이르렀고 수백 개의 신제품이 미디어의 시야에 쏟아져 들어왔습니다. 물론 바젤로 향하는 특설열차 앞에서 취재진의 힘도 대단하다.처음으로 회신되는 정보는 많은 국내 시계팬들이 시계 전시의 전 과정을 동시에 느낄 수 있게 해준다. . 오늘은 50일 롱 파워리저브를 자랑하는 바젤에서 데뷔한 MP-05 “라페라리”를 가지고 왔습니다.
새로운 MP-05 “라페라리(LaFerrari)파텍필립홍콩명품“는 50일의 긴 파워 리저브를 제공하여 수동 태엽식 뚜르비용 시계의 파워 리저브 세계 기록을 세웠습니다. 이 제품은 페라리의 특별 한정 시리즈 스포츠카 “라페라리(LaFerrari)”에 대한 헌정으로, 위블로 공장의 워치메이커와 엔지니어가 100% 독립적으로 설계, 개발 및 생산했습니다.
아마 이 시계를 처음 봤을 때 “이게 시계냐?” 라는 질문을 던지게 되겠죠? 물론 이 물음은 유선형의 형태 디자인에서 비롯된 것이고, 이 디자인의 컨셉도 페라리와 구현체의 정수로 가득 차 있습니다. 우수한 품질.
시계는 복잡한 선이 있는 사파이어 투명 거울과 페라리 “라페라리” 스포츠카의 유선형 모양을 연상시키는 블랙 PVD 코팅 티타늄 투명 케이스백을 갖추고 있습니다. 다시 한 번 두 분야는 영적 적합을 통해 완벽한 협력에 도달했습니다.
케이스의 상단 중앙에는 탄소 섬유 인서트가 상감된 티타늄으로 제작되어 와인딩 크라운의 위치를 더욱 강조합니다. 시간을 설정하는 크라운은 케이스 아래에 위치하며 디자인과 미묘하게 통합되어 리차드밀러홍콩명품“보이지 않는 시야”의 신비를 가지고 있습니다.
무브먼트의 움직임은 독특한 디스플레이를 만듭니다. 첫 번째는 수직 프런트 엔드의 스몰 세컨즈 디스플레이로, 매달린 투르비용 케이지에 고정된 알루미늄 기둥으로 표시됩니다(뚜르비용 케이지는 직경이 14.55mm로 평소보다 커서 기계 부품이 시각적으로 더 매력적입니다).
시간과 분은 배럴의 오른쪽에 표시되며 다시 검은색 양극 산화 알루미늄 기둥으로 표시됩니다. 실제로 이런 디자인은 처음 보는데, 위블로가 또 한 번 세계 1위가 됐다고 할 수 있죠! !
배럴의 왼쪽에 있는 실린더는 파워 리저브를 표시하는 데 사용됩니다. 기둥 양쪽의 빨간색 인서트는 페라리의 빨간색 로고에서 영감을 받은 빨간색 양극 산화 알루미늄으로 제작되었습니다.
워치메이커와 페라리 팀의 콜라보레이션으로 시계와 자동차는 서로의 공통점이 됩니다. 무브먼트에는 637개 이상의 부품이 있으며 투르비옹 무브먼트도 탑재되어 있습니다.내부의 11개의 배럴은 척추처럼 일렬로 배열되어 서로 연결되어 있어 차례대로 서로 영향을 주지 않고 파워리저브가 50에 달할 수 있도록 서로를 지지해 준다. 이러한 특성은 오랫동안 이 시계를 자랑스럽게 만들기에 충분했으며 훌륭한 컨셉의 시계라고 할 수 있다.
위블로의 그런 강력한 무브먼트 구성으로 시스루 바텀의 디자인은 뛰어난 워치메이킹 장인의 솜씨를 보여주고 있는데요, 이 시계의 시스루 바텀에 비해 다른 시스루 바텀은 정말 약하다는 말씀을 드리고 싶습니다. !
시간을 더 쉽게 읽을 수 있는 작은 세부 사항이 하나 더 있습니다. 각 실린더의 숫자는 흰색 SuperLuminova™ 발광 바쉐론콘스탄틴홍콩명품코팅으로 덮여 있어 디스플레이를 향상시키고 읽기 쉽게 만듭니다. 마지막으로 바디 전체가 블랙 내츄럴로 감싸져 있으며 블랙 PVD 티타늄 폴딩 버클이 장착되어 있습니다. 에디터가 직접 찍은 사진인데 너무 시원하지 않나요?
: 위블로의 탁월함을 추구하는 위블로의 남다른 프로정신은 시계박스 디자인에도 그대로 반영되어 있습니다. 시계 상자 시계를 자동으로 감는 것도 가능합니다. 이 시계는 50개의 컬렉션으로 제한됩니다. 이런 종류의 시계를 좋아하는 대부분의 사람들은 그것을 놓쳤지만 이것이 모든 사람들의 열광적인 추구를 방해하지 않을 것이라고 믿습니다.